M3 tacho codieren - www.e46fanatics.de

cstylezz · 11.12.2012, 23:36

Hi Leute

Suche jemanden im Raum Frankfurt, der mir meinen M3 tacho im 330cabrio codieren kann.
Gibt es Möglichkeiten die LEDs einigermaßen zum laufen zu bekommen?

Danke schon mal!!!

Gruß Chris

cstylezz · 12.12.2012, 19:19

kennt keiner jemand der codieren kann?

gibts doch net

Marcel320ci · 12.12.2012, 19:37

Kenne leider nur einen in Berlin der es schon gemacht hat beim 330.

leinad78 · 12.12.2012, 20:13

Wo ist denn das Problem? Die LEDs um den Drehzahlmesser sind ohne Zusatzschaltung nicht in Gang zu bringen.

Jochn · 12.12.2012, 21:07

denke es geht eher um die Codierung der Fgst Nummer sowie des Tachostandes.

madleecher · 12.12.2012, 22:27

Ist es denn möglich das M3 Tacho in nem normalen E46 zu fahren so das die Drehzahlanzeige sowie Schaltblitz funktioniert ?

Wenn ja was ist alles dafür notwendig

Marcel320ci · 12.12.2012, 22:33

Zitat:

Zitat von madleecher

Ist es denn möglich das M3 Tacho in nem normalen E46 zu fahren so das die Drehzahlanzeige sowie Schaltblitz funktioniert ?

Wenn ja was ist alles dafür notwendig

Ist möglich jedoch weiß ich es nicht beim 4 Zylinder.

Batzi · 12.12.2012, 22:50

Kenne jemand in Regensburg.
Kann dir den Tacho auf deine FG Nr. angleichen lassen und Tachostand auf --- setzen, sodass sich dieser abgleicht beim ersten einschalten.

Ditsche · 12.12.2012, 23:09

hmmm.. ich glaub da hat marcel recht das es beim 4 zylidner nicht geht, ich bilde mir sogar ein das es damals nur beim m54 motor ging

ich hatte in meinen 320ci auch nen M3 tacho verbaut allerdings hab ichauf den schaltblitz verzichtet, da mir es damals einfach zu teuer war, damals kam das modul mehr wie der ganze tacho... das modul konntest bei walter elektronik kaufen aber iwie spinnt der onlineshop zur zeit... hier nen video davon

Walter Elektronik BMW Performance Cluster E46 320d - M3 look - YouTube

Marcel320ci · 12.12.2012, 23:14

Svenne alte Hundelunge du och ma wieder hier im Forum

Genau, du hattest ja auch den originalen M3 Tacho bei deinem M54 verbaut.

Ditsche · 12.12.2012, 23:18

jo

hab iwie nen bissl langeweile zuhause

ja richtig und ick weiss noch das das scheiss modul nen haufen taler gekostet hat

Marcel320ci · 12.12.2012, 23:20

Zitat:

Zitat von Ditsche

jo

hab iwie nen bissl langeweile zuhause

ja richtig und ick weiss noch das das scheiss modul nen haufen taler gekostet hat

aber er lief ohne Probleme.

Ditsche · 12.12.2012, 23:22

das stimmt es ging alles wunderbar selbst die öltemp. ging wunderbar

halt nur der blitz net

robka · 12.12.2012, 23:36

Schaltblitz wirste so nicht zum laufen bekommen. Außerdem solltest du schon deiner karre vergaukeln, dass es ein m3 ist. d.h. zcs anpassen.

Ditsche · 12.12.2012, 23:40

genau oder halt nen "sauteures" modul kaufen... ich konnte damit leben und würde es auch so weiter empfehlen...

Marcel320ci · 12.12.2012, 23:46

Zitat:

Zitat von Ditsche

genau oder halt nen "sauteures" modul kaufen... ich konnte damit leben und würde es auch so weiter empfehlen...

Dem kann ich mich nur anschließen.

leinad78 · 13.12.2012, 07:06

Na Mensch, da scheine ich ja was richtig seltenes zu haben

Öltemperatur funktioniert an jedem M54, Schaltblitz und variabler "roter Bereich" nur mit Zusatzelektronik. Ansonsten klappt so nen Tacho nach Abgleich des Lenkwinkelsensors. Codieren sollte man den natürlich auch nicht mit aus LSZ oder ABS ausgelesenen Werten, dann ist nämlich Feierabend.

11.12.2012, 23:36	#1
cstylezz ..:: Member ::.. Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio Registriert seit: 30.10.2012 Beiträge: 35 Onlinezeit: 20 Stunden 50 Minuten 31 Sekunden	M3 tacho codieren Hi Leute Suche jemanden im Raum Frankfurt, der mir meinen M3 tacho im 330cabrio codieren kann. Gibt es Möglichkeiten die LEDs einigermaßen zum laufen zu bekommen? Danke schon mal!!! Gruß Chris

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12.12.2012, 19:19	#2
cstylezz ..:: Member ::.. Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio Registriert seit: 30.10.2012 Beiträge: 35 Onlinezeit: 20 Stunden 50 Minuten 31 Sekunden	kennt keiner jemand der codieren kann? gibts doch net

12.12.2012, 19:37	#3
Marcel320ci ..:: Elite-Member ::.. Vorname: Marcel Fahrzeug: E46 330ci weitere(s) Fahrzeug(e): E36 Touring Registriert seit: 06.03.2009 Ort: bei Berlin Beiträge: 1.888 Onlinezeit: 2 Monate 3 Tage 17 Stunden 58 Minuten 24 Sekunden	Kenne leider nur einen in Berlin der es schon gemacht hat beim 330.

12.12.2012, 20:13	#4
leinad78 ..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 Registriert seit: 11.06.2011 Beiträge: 944 Onlinezeit: 2 Wochen 4 Tage 19 Stunden 48 Minuten 5 Sekunden	Wo ist denn das Problem? Die LEDs um den Drehzahlmesser sind ohne Zusatzschaltung nicht in Gang zu bringen.

12.12.2012, 21:07	#5
Jochn ..:: Member ::.. Fahrzeug: E46 330i Limo Individual weitere(s) Fahrzeug(e): E30 325i 24V Registriert seit: 24.08.2012 Beiträge: 22 Onlinezeit: 1 Tag 16 Stunden 45 Minuten 43 Sekunden	denke es geht eher um die Codierung der Fgst Nummer sowie des Tachostandes.

12.12.2012, 22:27	#6
madleecher ..:: VIP-Member ::.. Fahrzeug: E46 318ti Registriert seit: 18.06.2009 Ort: Berlin Beiträge: 334 Onlinezeit: 2 Wochen 1 Tag 2 Minuten N/A	Ist es denn möglich das M3 Tacho in nem normalen E46 zu fahren so das die Drehzahlanzeige sowie Schaltblitz funktioniert ? Wenn ja was ist alles dafür notwendig

12.12.2012, 22:50	#8
Batzi ..:: Elite-Member ::.. Vorname: Basti Fahrzeug: E46 320d Touring Registriert seit: 13.09.2010 Ort: Nürnberg Beiträge: 672 Onlinezeit: 2 Wochen 3 Tage 12 Stunden 48 Minuten 50 Sekunden	Kenne jemand in Regensburg. Kann dir den Tacho auf deine FG Nr. angleichen lassen und Tachostand auf --- setzen, sodass sich dieser abgleicht beim ersten einschalten.

12.12.2012, 23:14	#10
Marcel320ci ..:: Elite-Member ::.. Vorname: Marcel Fahrzeug: E46 330ci weitere(s) Fahrzeug(e): E36 Touring Registriert seit: 06.03.2009 Ort: bei Berlin Beiträge: 1.888 Onlinezeit: 2 Monate 3 Tage 17 Stunden 58 Minuten 24 Sekunden	Svenne alte Hundelunge du och ma wieder hier im Forum Genau, du hattest ja auch den originalen M3 Tacho bei deinem M54 verbaut.

12.12.2012, 23:18	#11
Ditsche ..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 320i Cabrio Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Berlin Beiträge: 298 Onlinezeit: 1 Woche 2 Tage 2 Stunden 3 Minuten 13 Sekunden	jo hab iwie nen bissl langeweile zuhause ja richtig und ick weiss noch das das scheiss modul nen haufen taler gekostet hat

12.12.2012, 23:22	#13
Ditsche ..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 320i Cabrio Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Berlin Beiträge: 298 Onlinezeit: 1 Woche 2 Tage 2 Stunden 3 Minuten 13 Sekunden	das stimmt es ging alles wunderbar selbst die öltemp. ging wunderbar halt nur der blitz net

12.12.2012, 23:36	#14
robka ..:: Member ::.. Fahrzeug: E46 330ci weitere(s) Fahrzeug(e): E30 318is Registriert seit: 14.06.2011 Ort: Hamburg Beiträge: 18 Onlinezeit: 1 Tag 6 Stunden 44 Minuten 39 Sekunden	Schaltblitz wirste so nicht zum laufen bekommen. Außerdem solltest du schon deiner karre vergaukeln, dass es ein m3 ist. d.h. zcs anpassen.

12.12.2012, 23:40	#15
Ditsche ..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 320i Cabrio Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Berlin Beiträge: 298 Onlinezeit: 1 Woche 2 Tage 2 Stunden 3 Minuten 13 Sekunden	genau oder halt nen "sauteures" modul kaufen... ich konnte damit leben und würde es auch so weiter empfehlen...

13.12.2012, 07:06	#17
leinad78 ..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 Registriert seit: 11.06.2011 Beiträge: 944 Onlinezeit: 2 Wochen 4 Tage 19 Stunden 48 Minuten 5 Sekunden	Na Mensch, da scheine ich ja was richtig seltenes zu haben Öltemperatur funktioniert an jedem M54, Schaltblitz und variabler "roter Bereich" nur mit Zusatzelektronik. Ansonsten klappt so nen Tacho nach Abgleich des Lenkwinkelsensors. Codieren sollte man den natürlich auch nicht mit aus LSZ oder ABS ausgelesenen Werten, dann ist nämlich Feierabend.