Hallo liebes e46fanatics Team

ich bin neu hier, weil ich nicht mehr mit meinen e46 weiter weiß!

Bin schon ziemlich am Ende mit meinen Nerven,

es betrifft mein 330 xd Touring, Bj: 11/2003 Handschalter hat ca. 250tkm

Problem: begonnen hat alles vor ca. 3 Monaten.

wollte in der Früh weg fahren jedoch bin ich nicht vom Platz gekommen, hab normal in den ersten Gang gelegt und bin weg von der Kupplung gegangen jedoch, blieb das Auto am Platz stehen.

ich kann Gas geben, es wird auch Gas angenommen jedoch bekomme ich nicht die Kraft auf die Räder.

Man hört beim Gas geben nur ein metallisches Schleifen in der Mitte vom Auto unten.
ich kann in dieser Situation ganz normal alle Gänge einlegen,

aber das Auto bleibt am Platz stehen, nach ungefähr 15 min ist alles vorbei(nach mehrmaligen starten und verschieden Gänge einlegen)

fährt sich das Auto ganz normal als wäre nichts gewesen!

am Anfang ist das Problem alle Wochen einmal aufgetreten, und das letzte mal ist es vor einen Monat passiert.
bis auf heute wieder

bist da hin sind diverse Sachen vorgenommen worden

Kupplung
Antriebswelle vorne
Differenzialöl
Motorentlüftung
Bremsen/-Flüssigkeit
Fehler ausgelesen--> keine Fehler vorhanden
nichts auffälliges unter dem Auto bzw. an den Gelenken oder an den
Antriebswellen

mir ist auch aufgefallen das seit letzten auch bestimmte Gänge nicht mehr so leicht rein gehen( 1,2 und Rückwärtsgang) dann muss ich immer wieder erst in den 5 und 6 gang einlegen und dann kann ich erst in die anderen ohne Blockade einlegen!

Hoff ihr könnt mir helfen

der freundliche kann mir nicht helfen da das Problem nicht andauert vorhanden ist sondern nur kurzfristig

vorgenommen worden = komplett getauscht gegen Neuteile?

Merkst du denn, dass die Kupplung "packt" ?

Fährt der Wagen denn im Moment "irgendwann" mal ?

Jop nur original Neuteile



KGB87: also ich spür schon das die Kupplung packt da er minimal nachvorne fahren will jedoch fehlt die kraft!

So wie ein Schaukelsystem --> er will nach vorne ein bischen spürt man das er will jedoch fehlt irgendwie die Kraft!

Dan Schaukle ich hin und her dreh paar mal das Auto ab und an und irgendwann fährt er normal los

Die oben genannten Teile wurden durch - neue - ersetzt?

Was passiert denn, wenn du einkuppelst im 1. Gang? Hast du den Fuß dann vom Kupplungspedal, der Motor dreht mit 800 UPM und "nix" geht? Oder würgt es den Motor dann ab? Was hört man in dem Moment, ausser dem Motor?

Normal ist es so, dass eine getrennte Kardanwelle (XD/XI haben ja eine nach hinten, eine nach vorne) dafür sorgt, dass der Wagen keinen Millimeter nach vorne geht. Deshalb würde ich erstmal auf Verteilergetriebe tippen bzw. Getriebe selbst, das da irgendwas nicht stimmt.

Was passiert, wenn du beispielsweise versuchst im 2. Gang anzufahren?
Geht das, oder auch nicht?

Gruß


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Ja die oben genannten Teile wurden alle in der Bmw Werkstatt getauscht!

Also wenn ich den 1 gang eingebe und von der Kupplung runtergehe passiert "nix" umdrehungsanzeiger ist bei 800!
Ich kann auch Gas geben da geht der zeiger vom UPM mit kann bis 4500 hochdrehen passiert einfach nicht!

Es gibt ein geräusch was sehr leise ist hört sich an als würde sich was drehen!

Hab auch schon Verteiler gedacht jedoch müsste das Problem andauert vorhanden sein?!
Und nicht wie bei mir alle Wochen mal!?!

Evoformy:

Passiert nichts kann ich mit jedem Gang machen 1-6 sowie retourgang!
Motor stirbt nicht ab! Benimmt sich als wäre ich im Leerlauf!

Kann es evtl. sein das der Kupplungs- Geberzylinder festhängt?
(ich geh jetzt mal davon aus des die Kupplungsbetätigung Hydraulisch ist... Kenns nur so vom E34)

Das ist eine gute Idee werd mich mal erkundigen!?

Werd euch am laufenden halten!

Danke für alle

Kupplungsgeberzylinder hört sich sehr verdächtig an. Könnte sein, dass er reindrückt und die Kupplung löst, aber sich dann bei loslassen der Kupplung irgendwie verhakt, daher kannst du auch alle Gänge durchschalten.

Wenn es das ist dann ist es ein nicht so teures Problem, aber mit großer Auswirkung, hoffe für dich, dass es nur der K-Zylinder ist.

MfG

JPM

Hans330ci:
Naja hoffe auch das es nur der zylinder ist werd mal in die Werkstatt fahren und das überprüfen lassen!

Sag mal du sagst das es sich nach den Geberzylinder anhört! Ist er von aussen erreichbar oder muss man das Getriebe ausbauen?

Hab auch gehört das es ein nehmerzylinder ist oder ist es das gleiche!?!

Danke

Der Geberzylinder ist am Pedal, der Nehmerzylinder am Getriebe
An den Nehmerzylinder kommst du ohne Getriebeausbau ran.

Sorry, meinte eher Kupplungsnehmerzylinder, sprich der beim Getriebe.

Ja zum Kupplungsnehmerzylinder kommst auch, wie schon geschrieben, ohne Getriebeausbau dazu.

Bei mir ist die Manschette plötzlich über die Nacht undicht geworden und am nächsten Tag konnte ich das Pedal leer durchdrücken.
Ist zwar in deinen Fall ein anderes Symptom, aber vielleicht verspießt er sich wirklich nur.

MfG

JPM

Danke für eure Unterstützung, werd es mir anschauen!
Werd mich Rückmelden wenn ich was neues weis!




Danke Gruß
Mems

Begutachte bitte auch die Antriebswellen vorne!
Hatte damals etwas ähnliches dachte liegt am Getriebe war aber die vordere Antriebswelle welche komplett im A***h war und dadurch alles blockiert war nur so als tipp

Irgendwie wurde da schon ganz schön viel gewechselt für keine Ergebnisse.
Vl die Werkstatt wechseln, statt dem halben Auto?

Hallo cico:
Die Antriebswelle vorne wurde schon gewechselt, da hat es auch schon blockiert aber ist leider nicht mit dem jetzigen Fehler zuvergleichen!

Aber trotzdem Danke wer sicher mal ein Blick darüber werfen lassen!


He David: Danke für den Tipp werd in der nächsten Zeit eine andere Werkstatt aufsuchen!
Schau ma mal was dann raus kommt