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Alt 13.07.2010, 13:19   #35
Ago
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war ja auch nicht auf deinen post bezogen...
allgmein gibt es die gerüchte, aber ich habe noch keine gebrochene felge auf einem bild gesehn ?!?!
und wenn es eins gäbe, wer weiss was vorher war...

ich kann nur über meine persönlichen erfahrungen berichten. und da hatte ich mit repl. null probleme...

brechen kann prinipiell jede felge !
 

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Alt 13.07.2010, 17:21   #36
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In USA oder Japan z.b. fahren die doch haufenweise Replika ohne Gutachten und nix. Da ist doch auch noch nix rübergeschwappt das die brechen.

Meine persönliche Meinung zu Replika-Felgen ist, solange kein anständiges Gutachten vorhanden lass ich die Finger davon. Und zu den Preisen wie die verkauft werden findet man auch nen anständigen Satz anderer Felgen.
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Alt 13.07.2010, 20:16   #37
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eine frage noch... könnt ihr mir bitte sagen welche felgen ich den jz eigentlich brauch um 19zoll 225 vr und 255 hinten montieren zu können ? bitte die j und ets hinschreiben

will mir die replicas von wsp italy kaufen mit teilgutachten

bitte um hilfe

mfg
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Alt 13.07.2010, 21:16   #38
Ago
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Ein Teilegutachten gibt es meines wissens nach nicht, das es keine KBA nummer gibt...

Alles andere sind höchstwahrscheinlich gefälschte gutachten, welche aber wohl bei dem ein oder anderem tüvler durchgehen.

Was willst du mit den J`s... bei nachbauten haste da sowieso keine auswahl..
gibt ja meist nur 2 größen..
8x18 und
8 und 9,5x 19
 

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Alt 13.07.2010, 21:25   #39
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Zitat:
Zitat von Ago Beitrag anzeigen
Ein Teilegutachten gibt es meines wissens nach nicht, das es keine KBA nummer gibt...

Alles andere sind höchstwahrscheinlich gefälschte gutachten, welche aber wohl bei dem ein oder anderem tüvler durchgehen.

Was willst du mit den J`s... bei nachbauten haste da sowieso keine auswahl..
gibt ja meist nur 2 größen..
8x18 und
8 und 9,5x 19
dachte das es bei wsp italy 8 und 9 x19 gibt ...und mir wurde gesagt das ich mir da die et aussuchen kann...so hat es mir halt heute der typ per tel erzählt^^
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Alt 13.07.2010, 21:28   #40
Ago
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achso okay.. 8 und 9x 19 kannst du deine gewünschten reifengrößen problemlos fahren...
ET sollte so um die 40 und höher betragen, wenn du karosseriearbeiten aus dem weg gehen willst... zumindest auf der HA
vorne kannste ruhig bis ET35 runter.

aber dazu auch mal die suche nutzen
 

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Alt 13.07.2010, 21:36   #41
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Zitat:
Zitat von Ago Beitrag anzeigen
achso okay.. 8 und 9x 19 kannst du deine gewünschten reifengrößen problemlos fahren...
ET sollte so um die 40 und höher betragen, wenn du karosseriearbeiten aus dem weg gehen willst... zumindest auf der HA
vorne kannste ruhig bis ET35 runter.

aber dazu auch mal die suche nutzen
passt danke dir für die super info....eine frage hätte ich noch ^^

Bmw M6 M5 Alufelgen mit Reifen, Orig. BMW, Kleinanzeigen- kostenlos kaufen und verkaufen per Mausklick auf willhaben.at!

sind original aber wie ich lese ist da irgendwas bearbeitet an der felge....kann ich die trotzdem noch montieren und passen die originalen m6 felgen auf meinem wagen ohne was am auto zu machen ?

thanks
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Alt 13.07.2010, 21:41   #42
Ago
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LOL
Nein diese passen definitiv nicht mit einer ET von 12 und 8,5j vorne an der VA..
HA auch nur mit karosseriearbeiten.

Die Bearbeitung der Felgen bezieht sich auf den Nabendurchmesser des e39.
Dieser hat nämlich 74,1mm während der grossteil der anderen BMW`s nur 72,6mm hat...
Somit kann man also z.b. nie Felgen vom 7er oder vom 3er auf den 5er montieren.
Andersrum gehts durch zentrierringe aber immer.

Der 6er hat dann wohl auch 72,6mm und das Loch der felge wurde wohl ausgedreht auf 74,1...
Dazu gibt der Tüv natürlich auch kein Segen, aber sowas kann der herr eig. niemals rauskriegen !
 

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Alt 15.07.2010, 21:28   #43
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Zitat:
Zitat von Ago Beitrag anzeigen
LOL
Nein diese passen definitiv nicht mit einer ET von 12 und 8,5j vorne an der VA..
HA auch nur mit karosseriearbeiten.

Die Bearbeitung der Felgen bezieht sich auf den Nabendurchmesser des e39.
Dieser hat nämlich 74,1mm während der grossteil der anderen BMW`s nur 72,6mm hat...
Somit kann man also z.b. nie Felgen vom 7er oder vom 3er auf den 5er montieren.
Andersrum gehts durch zentrierringe aber immer.

Der 6er hat dann wohl auch 72,6mm und das Loch der felge wurde wohl ausgedreht auf 74,1...
Dazu gibt der Tüv natürlich auch kein Segen, aber sowas kann der herr eig. niemals rauskriegen !
haha sorry für die dummen fragen...danke dir für deine super hilfe

so ich gebs auf...ich such die ganze zeit passende m6 replicas(wsp italy wär da glaub ich die beste wahl)

das problem ist ich kenne mich nüsse aus mit felgen und größen usw

bitte sagt mir jz welche felgengröße (mit et usw) ich genau brauche um vorn 225 und hinten 255 zu montieren.....es sollen 19er werden

wenn ihr da einen händler habt oder so wärs auch super

wenn geht bitte ohne das ich was an der karosserie machen muss....wenns nicht zu vermeiden ist ists auch okey

hoffe das mir jemand helfen kann....will bestellen


danke
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Alt 15.07.2010, 22:00   #44
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Nein da kann dir keiner helfen! Da musst du schon bissel Initiative zeigen.

Ohne Karosseriearbeiten geht VA/HA 8,5 ET35. Auf beide kannst du 225 und 255 machen. Sieht halt nur kacke aus. Je nach Toleranz deiner Karosse geht auch ne 9'' breite Felge auf die Hinterachse.
Die gängisten Größen sind aber VA 8,5 und HA 9,5. ET 35 vorne haben wir geklärt - passt. Hinten brauchst du ET40 aufwärts. Ich hab ET 40 + hab gute Toleranzen und musste bördeln.
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Alt 10.11.2010, 20:36   #45
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Hallo. Hatte schon mal nachgefragt ob Felgen der Größe 8x18 Et 15 mit 225-40-18er Reifen auf den E-46 passen. Antwort: Nein,passen so einfach nicht.

Habe jetzt einen E-46 Touring gesehen mit 8x18 ET 20 vorne, 9x18 Et22 hinten und rundum 225-40-18er Reifen gesehen,passt ohne Arbeiten an den Radläufen.

Wie kann das sein ? Der Unterschied bei der ET sind nur 5mm, der Unterschied der hinteren Felgen jedoch 1 Zoll (2,55cm!). Gut,die Reifen sind gleich,aber durch die breitere Felge wird der Reifen ja auch etwas in die Breite gezogen.

Oder ist der Touring breiter


Fox
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Alt 10.11.2010, 21:29   #46
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Hey also die 8J ET 20 könnten noch vorne drauf passen. Bei mir ist mit 8,5 ET 35 auch noch Platz und mein Parkplatznachbar hat 9J ET40 + 5mm Scheiben.

Aber nochmal 5mm auf der VA ist tatsächlich einfach zu viel. Geht ja auch darum das du die Dinger dann eingetragen bekommst, was einfach nicht möglich ist.

Bei der Hinterachse ist der Unterschied zw. ner 8J und 9J Felge nicht 1''. Da die Felge ja auf beiden Seiten in die Breite geht Also steht sie 1/2'' nur weiter raus. Aber 9J ET 22 wirst du auch so nicht drauf bekommen.
Wo hast du den gesehen und hast du den jenigen auch mal direkt gefragt?

PS: Nein Touring ist definitv nicht breiter. M.M.n. nehmen sich alle nix auf der HA. Aber das ist nen anderes Thema
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Alt 11.11.2010, 16:38   #47
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Ist ein Bekannter von einem Bekannten.
Hab es selbst gesehen. was ich vergessen hatte, die Kanten waren umgelegt.
Aber nicht gezogen. Vorne war noch etwas Platz, hinten sehr knapp,aber es passt.

Achso,er hat genau wie ich einen Serien M-Fahrwerk drin.
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Alt 11.11.2010, 18:26   #48
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War mir klar -.-

So wie immer erstmal wieder: Tieferlegung hat mitm Platz nix zu tun, da sich nur dein Ausgangspunkt des Federwegs ändert. Was da vorher passt, passt auch wenn du ihn jetzt tieferlegst.

Dann, wenn schon die Kante angelegt wurde, wurde auch 100% etwas gezogen - anders geht es fast nicht. Ist bei mir auch so. Und dann ist die Frage hat er das eingetragen?! Denn ist einem das wurscht, dann passt sehr viel unter nem e46.

Wie hast du gesehen das noch "etwas" Platz oder es "sehr knapp" war? Wenn er nen stink normales M-Fahrwerk hatte ohne andere Federn und ihr die Kiste nicht einfedert habt, siehst du mal gar nix. Hat er Federwegsbegrenzer drin?

Aber nichtsdestotrotz du siehst die Maße der hinteren Felge passt nicht einfach so drunter.
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Alt 11.11.2010, 18:52   #49
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...9J ET22 an der HA passt am Touring bei gebördelten Radläufen - man braucht aber einen recht begeisterten TÜVer...
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Alt 11.11.2010, 18:56   #50
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Ja wenn der Reifen schön schmal ist gehts schon. Die Leuten sollten mal hinzuschreiben ob sie es eintragen wollen oder nicht.

Wenn nicht leite ich alle Fragen direkt an Ago weiter. Hatte mit ihm gestern schon drüber gesprochen. Da passen ja perverse Kombis dann auch drunter
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Alt 11.11.2010, 20:15   #51
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Zitat:
Zitat von Heizoelbrenner Beitrag anzeigen
...9J ET22 an der HA passt am Touring bei gebördelten Radläufen - man braucht aber einen recht begeisterten TÜVer...
Da meine neuen Felgen auch die maße haben, würde mich mal interessieren mit welchem reifen du die 9er Felge fährst
So kann ich mich schonmal nach neuen platten orientieren

Dave.... psssssssst......
 

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