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Alt 13.01.2013, 23:51   #1
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Standard BMW E93 M3 anschaffen

Werde im März mein e46 330d Cabrio verkaufen und mir einen M3 E93 mit DKG anschaffen.. Würde gerne Meinungen von euch dazu hören wie z,B Alltagstauglichkeit...
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Alt 14.01.2013, 00:08   #2
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was heisst für Dich alltagstauglichkeit?

und hast Dir schon mal über die Kosten (ALLE) Gedanken gemacht?
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Alt 14.01.2013, 00:20   #3
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Ich werde das Auto täglich bewegen nicht als zweitwagen. Das ist mit Alltagstauglichkeit gemeint.
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Alt 14.01.2013, 00:27   #4
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Dann würd ich Dir eher was anderes, als nen M3 empfehlen, kostet doch sehr wesentlich mehr im Unterhalt

Vor allem der V8 ist doch durstiger, kommt aber auch auf den Weg an, ob er überhaupt warm wird oder nur Kurzstrecken

Dann noch ein Cabrio???
Der genehmigt sich auch noch mal mehr an Sprit.



Muss jeder selber wissen, aber ein 325, 330er oder 335er oder vielleicht sogar ein Diesel, sind sicher die bessere Wahl

nen M3 macht schon Spass, aber wenn er einem die Haare vom Kopf frisst, machts schnell keinen Spass mehr.

Die 330-335er gehen auch ganz schön ordentlich voran und machen ebenfalls viel Freude am Fahren
Sind aber gut zahlbar
__________________

fun is not a straight line!!!
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Alt 14.01.2013, 00:27   #5
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fahre momentan max 12 000km im Jahr. Habe zur arbeit einfach 15km.
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Alt 14.01.2013, 00:30   #6
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Das ist zu wenig um nen M3 E46 war laufen zu lassen, der wird schnell kaputt gehen

Wie es aber mit dem E9x aussieht, weiss ich nicht

Aber gut ist es auf keinen Fall, das ist schon fast nur Kurzstrecke
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Alt 14.01.2013, 00:32   #7
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fahre Momentan ein 330d Cabrio und diese kurz Strecke. Aus dem Grund..denke da gehen 15-20 L Super durch
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Alt 14.01.2013, 00:35   #8
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Also ich würd mir für so ne Strecke lieber eine billige Kiste holen und nen M3 Saisonmässig anmelden

Dann hast den zum Fahren, wenn Du Zeit hast und kannst den voll geniessen, ohne den das ganze Jahr zu zahlen.
Würde auch eher Sinn machen, für den Geldbeutel und das Auto
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Alt 14.01.2013, 00:37   #9
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Da würde ich eher zu einem 335i greifen und den noch etwas aufmachen
Hast zwar nicht die M3 Optik aber für deine Bedürfnisse passt sowas besser.
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Alt 14.01.2013, 00:44   #10
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der 335i ist durch seine Turboaufladung auch ziemlich durstig. Gibt sich vom Verbrauch her nicht viel mit dem M3. Klar ist der M3 teurer in der Unterhaltung, dies wird aber durch den brüllenden V8 entschädigt :-)
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Alt 14.01.2013, 00:46   #11
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Zitat:
Zitat von Silver19M3 Beitrag anzeigen
der 335i ist durch seine Turboaufladung auch ziemlich durstig. Gibt sich vom Verbrauch her nicht viel mit dem M3. Klar ist der M3 teurer in der Unterhaltung, dies wird aber durch den brüllenden V8 entschädigt :-)
Vergiss es, da redest Du bei gleicher Fahrweise von locker 3-5L Unterschied.
Bei Deinem Fahrprofil vielleicht sogar noch mehr


Welches Brüllen? der V8 tönt nach nix Original total unbrauchbar
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Alt 14.01.2013, 00:49   #12
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da kommt ein Eisenmann drunter dann wirst du schnell deine Meinung ändern :-)
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Alt 14.01.2013, 00:53   #13
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Zitat:
Zitat von Silver19M3 Beitrag anzeigen
da kommt ein Eisenmann drunter dann wirst du schnell deine Meinung ändern :-)
Nein glaub ich nicht

Aus dem Hobel kriegt man schwer nen vernünftigen Sound
jedenfalls nicht mit legalen Mitteln
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Alt 14.01.2013, 01:02   #14
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Dem muss ich leider zustimmen....
Nicht mal Eisenhaus bekommt da wirklich einen Sound raus.
Und die haben andere Möglichkeiten, wie wir in DE.

Den 335i würde ich auch nicht empfehlen.... lieber einen reinen Sauger. 325i oder 330i ab dem LCI haben sie den selben Block. Der 330i hat nur ne andere Software und glaub einen anderen Ansaugtrakt.

Wir bewegen den 325i momentan mit 8,6Liter und das eigentlich auch nur Kurzstrecke

Geändert von condor88 (14.01.2013 um 16:28 Uhr).
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Alt 14.01.2013, 01:04   #15
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Ist doch das selbe wie beim E46 M3 da kann man Auspuffmäßig drunter bauen was man will, die dinger blechern einfach nur außer man macht es auf nicht legalem Wege
Ist aber auch Wurst, Unterhalt ist auch nicht so das Thema (spreche aus Erfahrung) da wir noch ne E46 Emma Cabrio zu stehen haben aber die Wartungen gehen richtig ins Geld was man nicht vergessen darf.
Steuern und Versicherung ist nicht alles und bei 15KM Arbeitsweg würde ich mir das mit einem M3 ganz stark überlegen da er bei der kurzen Fahrt gerade mal warm ist und der Verbrauch auch nicht ohne ist gerade im kaltem Zustand.
Marcel320ci ist offline  

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Alt 14.01.2013, 01:08   #16
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Der Sound vom e46M3 ist wenn du das legal machst immer noch besser wie das vom E9x M3.

Als das ist meine persönliche Meinung.
Fand den E92 M3 auch bei der Probefahrt etwas emotionslos..... Klar es geht vorwärts aber bevor ich mir den M kaufen würde, würde ich mal bei AMG schauen, was die haben.

Klar auch der AMG ist nicht billig.... aber da hat man dann wirklich einen V8 Schreihals, der auch noch richtig geil klingt.
__________________
Aus Gründen der Kostenreduktion wurde das Licht am Tunnel auf unabsehbare Zeit ausgeschaltet....


Sammelbestellung Mechanix Handschuhe
https://www.e46fanatics.de/sammelbest...andschuhe.html


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Alt 14.01.2013, 01:10   #17
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Naja, wenn ich Benz fahren will ruf ich mir ein Taxi.
Soviel dazu, oder mann baut sich ne Gruppe M unter den M3

Geändert von condor88 (14.01.2013 um 16:29 Uhr).
Marcel320ci ist offline  

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