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30.12.2012, 18:45 | #35 |
..:: VIP-Member ::.. Vorname: Sven Fahrzeug: 346C weitere(s) Fahrzeug(e): Alfa GTV 916 3.0 CUP; Winter: Alfa 156 2.0; Yamaha YZF750SP Registriert seit: 03.06.2011 Ort: Siegen
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30.12.2012, 18:48 | #36 |
..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 Coupe Registriert seit: 13.10.2009 Ort: Friedrichshafen und Jestetten
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Ach so, dachte wäre auf mein HRE bezogen gewesen |
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30.12.2012, 18:54 | #37 |
..:: VIP-Member ::.. Vorname: Sven Fahrzeug: 346C weitere(s) Fahrzeug(e): Alfa GTV 916 3.0 CUP; Winter: Alfa 156 2.0; Yamaha YZF750SP Registriert seit: 03.06.2011 Ort: Siegen
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Ich dachte du redest von den M6 Felgen. ... Aber Marcel und ich sprachen ja von der Abnahme der M67.
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30.12.2012, 18:56 | #38 |
..:: Supporter ::.. Fahrzeug: SiENarOter 316i to 325i;) Registriert seit: 07.12.2010 Ort: Salzburg
Beiträge: 1.510
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Ja genau, echt ey JD Ja bei der Limo is echt blöd. Da sind die geilsten Felgen einfach nicht realisierbar ohne Arbeiten. Werd welche suchen die ohne Weiteres draufpassen. Werd glaub ich eh bald einen "Welche Felgen passen auf ne sienarote Limo"-Thread machen
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30.12.2012, 18:58 | #39 |
..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 Coupe Registriert seit: 13.10.2009 Ort: Friedrichshafen und Jestetten
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Klassischer Fall von misslungener Kommunikation |
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30.12.2012, 19:12 | #40 |
..:: Elite-Member ::.. Vorname: Rudi Fahrzeug: E46 Coupe, E46 Touring weitere(s) Fahrzeug(e): E46 Coupé Registriert seit: 19.11.2008 Ort: Aicha vorm Wald
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Also wenn dann kommen nur originale BBS Le Mans für mich in Frage. Halte gar nix von Nachbauten.
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30.12.2012, 19:14 | #41 |
..:: Ikeafix ::.. Vorname: Marco Fahrzeug: E46 323i Registriert seit: 24.03.2010
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Und in 19x8,5" et32 passen die ohne Umbauarbeiten |
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30.12.2012, 19:18 | #42 |
..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 Coupe Registriert seit: 13.10.2009 Ort: Friedrichshafen und Jestetten
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30.12.2012, 20:01 | #43 |
..:: VIP-Member ::.. Vorname: Norbert Fahrzeug: E46 325ci Registriert seit: 04.04.2009 Ort: Tönisvorst
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Find ich auch........
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30.12.2012, 20:11 | #44 |
..:: Supporter ::.. Fahrzeug: SiENarOter 316i to 325i;) Registriert seit: 07.12.2010 Ort: Salzburg
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Finger weg von Nachbauten: |
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30.12.2012, 20:14 | #45 |
..:: VIP-Member ::.. Vorname: Norbert Fahrzeug: E46 325ci Registriert seit: 04.04.2009 Ort: Tönisvorst
Beiträge: 88
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Oha......das ist das erste Bild was ich sehe das eine Nachbau Felge zu Schrott geht. Die LM sind nicht ohne Grund so teuer, |
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30.12.2012, 20:14 | #46 |
..:: VIP-Member ::.. Vorname: Sven Fahrzeug: 346C weitere(s) Fahrzeug(e): Alfa GTV 916 3.0 CUP; Winter: Alfa 156 2.0; Yamaha YZF750SP Registriert seit: 03.06.2011 Ort: Siegen
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30.12.2012, 20:17 | #47 |
..:: Supporter ::.. Fahrzeug: SiENarOter 316i to 325i;) Registriert seit: 07.12.2010 Ort: Salzburg
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30.12.2012, 20:24 | #48 |
..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 Coupe Registriert seit: 13.10.2009 Ort: Friedrichshafen und Jestetten
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Ac Schnitzer hat eine Plagiat getestet.... War das Typ V LM Rad von AC Schnitzer das 1 zu 1 in Asien kopiert wurde. Gem. Felgendaten hätte die Felge bei der Biegeumlaufprüfung mind. 200 000 Lastwechsel aushalten müssen OHNE Risse..... bei 182 000 LW würde abgebrochen, weil die Felge gerissen ist. http://www.ac-schnitzer.de/fileadmin...elgenkopie.pdf Die Frage ist nur, was war der Auslöser des Unfalls? Ist die Felge der Auslöser gewesen oder ist die Felge erst beim Einschlag gebrochen?
__________________ Aus Gründen der Kostenreduktion wurde das Licht am Tunnel auf unabsehbare Zeit ausgeschaltet.... Sammelbestellung Mechanix Handschuhe https://www.e46fanatics.de/sammelbest...andschuhe.html |
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30.12.2012, 20:28 | #49 |
..:: VIP-Member ::.. Vorname: Sven Fahrzeug: 346C weitere(s) Fahrzeug(e): Alfa GTV 916 3.0 CUP; Winter: Alfa 156 2.0; Yamaha YZF750SP Registriert seit: 03.06.2011 Ort: Siegen
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Es war ein originaler CSL. Der Fahrer hatte die Kontrolle verloren. Die Felge brach erst nach dem Einschlag. Ich sag ja, die Aufprallwucht macht auch aus den originalen Trümmer. Damit will ich jetzt nicht die Nachbauten verteidigen, die bei einem normalen Lastwechsel oder bei einer starken Bremsung reißen. Ich würde mir auch nie Nachbauten auf ein Auto montieren. Hier der CSL noch intakt (aber schon ohne Kontrolle): Hier zerstört:
__________________ "Straights are for fast cars, corners are for fast drivers" |
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30.12.2012, 20:30 | #50 |
..:: Supporter ::.. Fahrzeug: SiENarOter 316i to 325i;) Registriert seit: 07.12.2010 Ort: Salzburg
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Arme Sau, gibts ein Vid?
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30.12.2012, 20:33 | #51 |
..:: Elite-Member ::.. Fahrzeug: E46 Coupe Registriert seit: 13.10.2009 Ort: Friedrichshafen und Jestetten
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Bei einem Einschlag ist jede Felge hin! Das kannst nicht mit einer Replika-Felge vergleichen. Die Original Felgen wurden vom TÜV geprüft und dazu gehören mind. 3 oder 4 Prüfungen. Somit kann man sagen, das die originalen unter normalen Bedingungen keine Ermüdunserscheinungen auf Grund mangelnder Materialqualität erleiden. |
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