"Abbildung B" wurde mir in einem anderen Forum mit folgender Erklärung genannt:

- 2 Ohm in Reihe geschalten ergeben 4 Ohm!
- du hast eine 2-Ohm- stabile 2 Kanal Endstufe, die brückbar ist. Da beträgt die minimale Impedanz (Widerstand) dann 4 Ohm (immer das doppelte von der Stabilität von einem Kanal)

Jetzt bin ich total verunsichert.. ich verstehs einfach nicht! Was ist nun richtig???

2x2 Ohm in Serie/ Reihe geschaltet ergibt 4 Ohm.
2x2 Ohm Parallel geschaltet ergibt 1 Ohm.

Du kannst den Sub also in Serie im Monobetrieb laufen lassen oder jede Spule bekommt ihren eigenen Kanal.

Würde die Impendanz aber mit einem Multimeter vorher prüfen!

gude,
habe auch eine frage bezüglich der musikanlage einbau.
gestern wollt ich meinen verstärker und meine basskiste einbauen
hatte mir auch nen high low adapter bestellt hier der link :
High Low Adapter Hochpegeladapter + REMOTE bei eBay.de: Verstärker-Zubehör (endet 08.09.10 20:04:52 MESZ)
habe mit einem kollegen alles wunderbar verkabelt er selber hat schon bei 3 autos musik eingebaut mit dem hogh low adapter.
mussten dann gestern feststellen das der verstärker keine Strom empfängt. nach langer fehlersuche is uns aufgefallen das es nur am remote kabel liegen kann. als das remote kabel nicht am verstärker angeschlossen war und wir den plus kabel dranhielten entstand ein funke und sobald das remote kabel dran war am verstärker war irwie alles tod.
nun weiss ich auch net weiter ...
der kollege meint das es am high low adapter liegt was ich mir aber net vorstellen kann.
vlt. kennt hier jemand das problem un kann mir irwie weiterhelfen....

Zustimm, habs vorhin nicht ganz richtig gesehen...sry.....

Schwer zu sagen, welches system war vorher verbaut? Würde empfehlen, das Remotesignal extern zu verlegen. Batteriemassekabel abgeklemmt, wenn alles steht, dann Masseband ran.

Sehr geiles Radio ,ich hab es bei mir drin und bin sehr zufrieden
LG Ralf

Erst mal ein hallo an alle in diesem Forum!

Hoffe mein Anliegen ist im diesen Thread angebracht...

Habe das 16:9 Navi mit TV und H/K System
wollte zusätzlich mehr Bass und habe mir somit noch Woofer und Endstufe geholt und alles verbaut und zum Teil verbauen lassen.

12 Volt direkt von der Batterie
Masse vom Massepunkt neben der Batterie im Kofferraum
Remote vom Antennensignal in der C-Säule
High/Low Converter ist im H/k Woofer Gehäuse im Kofferraum und direkt von diesen Lautsprecherkabeln abgezapft.

Hatte 2 Monate lang einwandfrei funktioniert, bis vor kurzem an der Ampel einfach nichts mehr aus dem Woofer kam.

Powerleuchte an der Endstufe leuchtet, nur leider tut sich nichts mehr.

Habe einen neuen H/L Adapter verbaut, kein Erfolg.
Anderen Woofer und andere Endstufe drangehängt, lief immernoch nichts.
Habe den Sicherungskasten im Handschuhfach gecheckt, auch alles okay.


Hoffe mir kann jmd weiterhelfen.

Laufen die H/K subwoofer wenn du dein High low wandler abhängst?

die hk subwoofer wurden abgehängt

Wenn die wieder dazugeschaltet werden, den Fehlerweg würde ich so vorschlagen, mit den H/K Komponenten anfangen. Wenn das ganze im original zustand einwandfrei funktioniert, dann liegt der Fehler an den Aftermarkt Komponenten und lässt sich leichter auffinden!

Erstmal Vorab:
Wichtigstes Werkzeug beim Car-Hifi-Einbau ist ein Multimeter!
Damit lässt sich z.B. ...die Impendanz prüfen ...Massepunkte usw usw!

... habt ihr "Dauerplus" am Remote gelegt

Weiss nicht wie das bei unserem e46igern ist aber, wenn Remote Signal von der Antenne kommt, mal prüfen ob die Anlage evtl bei Radio Empfang läuft. Evtl. schaltet sich die Antenne (somit auch das Remotesignal) noch einer gewissen Zeit ohne Benutzung ab ?!

Ich hatte mal einen ähnlichen Fehler, also kein (nennenswerten) Bass mehr, da kam es zu einem akustischen Kurzschluss, da der Sub sein Gehäuse zerlegt hatte Der Bass war fast komplett weg!

Remote kommt vom Radio/-modul zur Antenne (Diversity/Verstärker) und falls vorhanden (bei HiFi und H/K) zum Audioverstärker.

Die Antenne darf sich nicht abschalten, da ja evtl. Verkehrsfunk oder TMC Daten empfangen werden müssen, auch wenn man CD/Tape usw. hört.
Ausserdem würde es zu lange dauern, die RDS Daten aller Sender neu einzulesen, wenn man z.B. das Sendegebiet wechselt.

Was haltet ihr von Hifonics? Die einen Sagen es steckt richtig viel Leistung dahinter und ist empfehlenswert, die anderen sagen es ist billigramsch der übeteuert verkauft wird.

Genau genommen geht es um diese Endstufe: HIFONICS ZXi-9404 Zeus Z3-Serie AMP ZXi9404 : extremeaudio, - Extremeaudio der Car Hifi Webshop fuer Car Hifi, Autohifi, Caraudio, Car Audio, Soundsysteme, Audio Systeme, Adapter, Doorboards, Multimedia

Dazu würde ich dann wahrscheinlich zum späteren Zeitpunkt auch noch einen Hifonics Sub kaufen.
Oder doch besser auf Marken wie Audison oder Eton gehen?

Mir ist Pegel und Druck sehr wichtig. Höre größtenteils HipHip und House, also brauche ich was tiefes druckvolles.

Hifonics, war früher mal in TOP Class bereich, sie sind allerdings mittlerweile ganz schön abgerutscht.
Eton ist meines erachtens ganz ordentlich, empfehlenswert für Subwoofer als Stufe, die PA1502. Beim FS muss man dann schauen!

Hat jemand noch eine Idee bzgl. Subwoofer oder ähnliches? Ab und an könnte nochmal ein wenig mehr Druck nicht schaden. Würde gerne den Woofer wieder in die Skisacköffnung machen - mit einem sehr kleinen Gehäuse, damit nichts vom Kofferraum wegkommt. Am besten wäre ein aktiver, damit ich nicht noch eine Endstufe kaufen und verstecken muss.

Anklemmen würde ich den Woofer per Cinch an das Dynavin - oder per Hochpegel an die Heckspeaker.

@Phil:
-Helix DarkBlue BD 8A
-IMPULSE SLB-300
-Focal BUS25 BombA
Aktive Subs die sehr gut von den Abmessungen passen sollten

Auch andere Hersteller haben sowas im Program, allerdings sind die meistens recht "Dick" z.B. der "Infinity BassLink"

Ich würde über den Sub-Out per Chinch Anschliessen!

die PA1502 ist ne 2-kanal stufe. ich hätte gerne 4-kanal. subwoofer dann gebrückt, und an die anderen beiden kanäle dann das noch nicht vorhandene frontsystem.

das problem ist, dass ich nix probehören kann in der nähe. außerdem hab ich noch keinen gescheiten woofer wo ich die endstufe mal ausspielen könnte. muss mich deswegen auf die beschreibungen und erfahrungen verlassen.

Würde fast empfehlen, da du mehr Dampf haben willst, 2x 2Kanal. Die Eton 2 mal, ein mal in Brücke für den Sub, da in der Art des Volksbandpass, Für vorne dann das Xion, bzw Radion original, mit einem guten Einbau. Als Treibergibts viele Möglichkeiten!