Da hat sich einer aber was vorgenommen. Ist es den nicht günstiger einen 330d zu kaufen und den schöner und gemütlicher zu machen?

Ja klar wäre eine 330d schöner, aber er wäre nicht mein erstes Auto, und er hätte nur einen kleinen Standard Motor.

Ihr wisst doch: "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer noch mehr Hubraum"

Geplante Änderungen für 2009:
-Innenraum komplett in Schwarz (wird nächste Woche abgeholt )
-Leistungssteigerung (wir wahrscheinlich zum Mai hin realisiert)
-größeren LLK und geänderte Luftführung ( Wird wahrscheinlich zum Ende des Jahres realisiert)
-Umlegen der hinteren Radlaufkanten (Wenn die Sommerreifen wieder drauf kommen)
-9" TFT im Amaturenbrett auf der Beifahrerseite

Geplante Änderungen für die nächsten Jahre:
-Kofferraum umgestalten/optimieren, damit der Bass noch mehr Volumen zum spielen kriegt
-16:9 Navi Nachrüstung
- Neue 19" (Welche stehen aber noch nicht fest)
-Anschaffung eines E30 2-Türer und dann Umbau auf 325e mit ca. 200PS in der ersten Leistungsstufe


Und wenn ich ganz viel Geld übrig hätte, was aber leider nicht passieren wird
-Motorumbau (Entweder 4,4l V8 oder der aus´m E39 M5 oder der aus´m E60 M5)

Aja ich seh schon. In 2009 wird´s hier doch noch einige Threads und überarbeitete Fotostorys geben. Find ich super

Der Winter ist/war lang. Da hat man viel Zeit zum überlegen und neue Ideen zu sammeln

Stimmt Auf der anderen Seite aber auch wieder blöd, weil einige bei der Kälte nicht draussen am Auto basteln wollen/können. Zu denen gehör ich nämlich auch

Ja zu denen gehöre ich leider auch. Aber dafür kann man schon einige Teile besorgen, damit man im Sommer richtig loslegen kann.
Mal schaun, was ich mir noch alles bis zum Sommer zulegen werde. Hab ja noch viel vor

Also....dann will ich auch mal!

Beim M3 folgendes dieses jahr zum Saisonstart!
-EBC Redstuff an VA und an HA
-Goodridge Stahlflex an VA und an HA
-CSL Mittelkonsole (mit allem was dazugeört)
-CSL Lenkrad
-Komplettes Interiuer in Echtcarbon (liegt bereit zum einbau)
-neue CSL Carbon Flaps

Was irgendwann mal kommt
-Origianle CSL Airbox inkl Nocken unw....
-CSL Innenaussattung kompletieren
-Stop Tech 6 Kolben an VA und 4 Kolben an HA
-Supersprint Rennkats
-Originales CSL Carbondach

Dieses jahr zum Saisonstart an meine E46 Limo
-Umbau auf Facelift ( fehlt nur noch ein Kotflügel)
-M II Front ( Fehlt nur noch eine Luftführung)
-19er vom E92 M3
-Gewinde bis zum anschlag ruterdrehen...

Was evtl noch kommt
-Eisenmann SS 2x76 gerade

also 2 Autos umzubauen is echt hart......aber hilft ja nix!

--------------------->SUCHT<--------------------------

MFG

Ich habe bisher nur:

- Neues Radio (da das alte, zwar Navi, aber Kassette hatte).
- Eisenmann bzw. Reuter ESD, da ich den dank einer Sammelbstellung günstig bekommen habe.
- Spurverbreiterung VA + HA.
- evtl. kommen noch LED Rückleuchten und irgendwann Original 18" Felgen.

So krass "umbauen" wie bei meinem vorherigen Wagen mache ich das nicht mehr.
Da hab ich so viel Geld reingesteckt, anderen Motor, kompl. Abgasanlage, Fahrwerk, Sportsitze, usw.

Habe mir mit Absicht einen E46 mit Sportpaket, fast voll Ausstattung und 6 Zylinder Motor gekauft, damit ich nicht wieder damit anfange.
Die o.g. Teile kann ich jederzeit zurückrüsten da ich alle Original Teile aufhebe.

Gruß, hav

Eigentlich wollte ich es dieses Jahr etwas ruhiger angehen lassen ... eigentlich ...


... hier meine geplanten Änderungen für 2009:

- iPod Interface (Alpine KCA-420i i.V.m. IntraveeII inkl. spec.dock) (bereits besorgt)
- Sitheizung nachrüsten (vom E87) (bereits besorgt)
- original Fussraumbeleuchtung
- Interieurleisten in Cosmos Schwarz (bereits besorgt)
- original M-Fußstütze (bereits besorgt)
- Bremssattel lackieren in rot inkl. BMW Logo in schwarz (breites besorgt)
- gelochte Bremsscheiben von Zimmermann (VA) (bereits besorgt)
- Carbon-Spange für M-Lenkrad inkl. M-Logo (bereits besorgt)
- Alarmanlage (Magicar M110A) (bereits besorgt)

... nun fehlt nur noch das passende Wetter

Eigentlich hab ich schon 10x gesagt, dass ich mit dem Auto fertig bin. Eigentlich

Finde den Thread gut, da kann man seiner Fantasie mal etwas Spielraum lassen ^^


Realistisch betrachtet :

- Neues Fahrwerk : Bilstein Gewindefahrwerk B14

- M-Paket 2

- Innenraumaufwertung mit M-Teilen ( Schwellerleisten, Pedale, Lenkrad usw. )

- Navi Professional

- Die beiden vorderen Sitze mit neuem Leder beziehen lassen ( Champagner Individual Leder )

Unrealistisch fürs erste :

- Komplette Folierung in schwarz matt

- Motortuning

Als nächstes steht an:


- PDC (gerade schon am Teile suchen)
- Hifi Ausbau (nun kotzt mich der schwache Klang einfach an...)
- Domstrebe
- M Fußstütze


Das wars dann erstmal

Bei mir stehen jetzt dann an:

- Bremsen (gelochte Zimmermann & ATE Serienbeläge rundrum)
- Ölwechsel
- Überarbeitung Interieurleisten
- Kennfeldoptimierung (Frühjahr 2010)
- neue Winterreifen
- BMC Carbon Airbox

Hi,
ich wollte gerne ein M3 look ESD bei meinem 330cd verbauen. Weiß jemand ob der Original ESD vom M3 aufm Diesel passt. Wenn nein welche alternative gibt es??? Ich bin auf der suche nach ein ESD + Diffusor für ein M2 Heckstoßstange.

LG

kurz-/mittelfristige Planung:

- BT Freisprecheinrichtung
- Dachhimmel in schwarz
- PDC

langfristige/unrealistische Planung:
- Xenon
- Inside Performance 4 Rohr ESD

total durchgeknallte Planung:
- G Power Kompressor auf 320PS
(Aber nur dann wenn in zwei Jahren der e46 so unverschämt an Wert verloren hat und ein Kauf eines 335er Coupe mit ähnlicher Ausstattung noch weit über den Kosten des Kompressorumbaus liegen)


@Schattenjäger

Schau mal bei http://www.insideperformance.de/ vorbei

Gehört wohl eher nicht hier her oder? Aber nein der originale M3 ESD passt nicht dazu müsste die Reserveradmulde weg. Für den originalen M3 Look (mittige Endrohre) musst auf ne Anlage von Insider Performance zurück greifen.