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#1
von
Adam-Turtle
an
21.01.2009, 19:54
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| sehr gepflegt und schnörkellos. die felgen für sommer & winter einfach top gewählt. ich würde ausser an der innenausstattung nichts mehr machen. schaut einfach edel aus. daumen hoch für diesen touring ! | ||||||||||||||||||||||||||||||
#2
von
Markus
an
23.01.2009, 13:50
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Sieht sehr schick aus. Die weiteren Vorhaben klingen ganz vernünftig. Eventuell würde ich noch in Betracht ziehen statt dem Eisenmann einen ESD von Reuter Motorsport zu nehmen. Wird auch von Eisenmann gefertigt und ist oftmals günstiger zu beziehen. Was ich jetzt nicht nachvollziehen kann ist deine Winterbereifung: Zitat:
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#3
von
xscout77
an
23.01.2009, 14:55
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@Adam-Turtle Was würdest Du denn ändern? @Cemetery Mischbereifung ist ein Kopierfehler aus der Zeile darüber, den ich noch ändern muss. Der Felgensatz ist der vom M3, sprich der mit der anderen ET. Man muss ihn halt eintragen lassen, was mit einem Tragfähigkeitsgutachten von BMW kein Problem ist. Leider ist trotzdem der Felgentausch von hinten nach vorne, wegen der unterschiedlichen ET, nicht möglich. Der ESD ist ein Punkt, bei dem ich mich noch nicht fest gelegt habe. |
Geändert von xscout77 (27.02.2009 um 21:21 Uhr).
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#7
von
xscout77
an
18.05.2009, 16:03
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Getönt sind die Scheiben hinten schon ab Werk und mehr würde ich auch nicht wollen. Bei meinem letzten Touring habe ich über das nachträgliche Tönen nachgedacht, aber auch höchstens in der original Tönung. Tiefer soll er auch auf keinen Fall mehr, hinten ist er nach dem Umbau der Federn noch ein biÃchen runter gekommen und nun passt's mir so. Reeling hatte ich auch beim letzten, fand's beim neuen ohne auch erst nicht so toll, aber mittlerweile gefällt's mir. Ist schnittiger |
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