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BMW 335i von Racing Dynamics
BMW 335i von Racing Dynamics
Turmalin
publiziert von Turmalin
21.04.2009
Standard BMW 335i von Racing Dynamics

Druck für den Dreier

Die Mutter residiert im italienischen Mailand, die deutsche Tochter in Aachen. Tuner Racing Dynamics kurbelt den Sechszylinder im BMW 335i auf biestige 450 PS. Den bösen Blick gibt es gleich dazu.



Ganz frisch hat BMW-Spezialist Racing Dynamics ein Leistungs-Upgrade für das BMW 335i Coupé zusammengerührt. Der Twin-Turbo-geladene Reihensechzylinder erfährt Änderungen am Motormanagement und erhält einen größeren Ladeluftkühler. Außerdem beinhaltet das "R35s" genannte Leistungskit verstärkte Kolben und einen zusätzlichen Ölkühler. Die Leistung des ursprünglich 306 PS starken Sechzylinder steigt so auf 390 PS, das maximale Drehmoment auf 520 Newtonmeter. Für Exportkunden sattelt Racing Dynamics noch einmal 20 Pferde obendrauf und liefert den "kleinen M3" mit 410 PS aus. Derart aufgeputscht sollten die ab Werk gemessenen 5,5 Sekunden auf Tempo 100 deutlich unterboten werden. Ob gleichzeitig die bekannte 250-km/h-Sperre entriegelt wird, war in Aachener nicht zu erfahren.



Das R35sp-Kit packt bis zu 450 PS hinter die BMW-Niere

Mit der Performance-Stufe "R35sp" bietet der Tuner dann die ultimative Power für den BMW 335i. Hier kommen eine Spezial-Kurbelwelle, Spezial-Pleuel und ein Garrett-Abgasturbo zum Einsatz. Der Hubraum des Dreiliter-R6 wird auf 3,5-Liter aufgebohrt. Die Folge: Die Leistung steigt von 306 auf 450 PS, das Drehmoment legt auf 570 Newtonmeter zu. Optisch halten sich die Aachener an die Devise "weniger ist mehr": Eine geänderte Front mit nach innen gerückten Nebelleuchten muss reichen. Das angriffslustige Gesicht wird durch einen vierflutigen Endschalldämpfer in puncto Sound unterstützt. Die sehr spezielle Optik samt Leistungssteigerung auf 390 PS ist für 19.000 Euro zu haben. Die 410 PS starke Exportvariante belastet die Börse mit satten 23.000 Euro. Der Preis für die dritte Ausbaustufe R35sp steht noch nicht fest.







Quelle: BMW 335i von Racing Dynamics - Druck für den Dreier - Tuning - autobild.de
Autor: Andreas Rogotzki
Artikel vom: 20.04.09
Technische Daten:
Karosserie:
Coupe
Motorisierung:
335i
Hubraum:
3.5l
Leistung:
450PS
Berichtsoptionen
  #1  
von Seewolf an 21.04.2009, 19:10
Standard

Leistung ist geil, Optik nicht 100% mein Fall.


Die nach innen gerückten NSW gefallen mir irgendwie nicht, macht das Auto irgendwie schmal.
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  #2  
von hans330ci an 21.04.2009, 19:11
Standard

Ein Traum, ich finde Ihn sogar Hin und Wieder besser als den M3, weil der Motor weniger Gewicht hat und ein wenig weiter hinten sitzt dadurch ist er ein bisschen leichter.

Ich habe bei Youtube seit einigen Monaten zwei Videos von RDS in in meinen Favortits die ich euch nicht vorenthalten will.

RDS e92 335i vs M3 e92




MfG

JPM

Geändert von hans330ci (21.04.2009 um 19:15 Uhr).
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  #3  
von Chris46 an 21.04.2009, 19:15
Standard

Der Motor ist der Hammer
Auch Optisch sieht er nicht schlecht aus nur die Front gefällt mir überhaupt nicht
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  #4  
von BayernPimp an 21.04.2009, 19:43
Standard

Also so an sich ein feines teil, aber wenn man die Preise und die Optik beachtet dann kann man sich schon dafür den M3 kaufen und der V8 ist einfach eine Klangfabrik die ihresgleichen sucht!

Aber an sich sicher eine nette Alternative, wenn man seinen 335i auf einmal zu langsam findet und die Ehefrau gegen den M3 rebelliert hatte
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  #5  
von BMW-Freak an 21.04.2009, 20:20
Standard

hammer geil, die optik finde ich echt gut und die leistung ist ja der wahnsinn
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  #6  
von Kutscher an 23.04.2009, 14:14
Standard

Zitat:
Zitat von BayernPimp Beitrag anzeigen
Also so an sich ein feines teil, aber wenn man die Preise und die Optik beachtet dann kann man sich schon dafür den M3 kaufen und der V8 ist einfach eine Klangfabrik die ihresgleichen sucht!

Aber an sich sicher eine nette Alternative, wenn man seinen 335i auf einmal zu langsam findet und die Ehefrau gegen den M3 rebelliert hatte
Und wenn man Leistung auch gerne schon bei weniger hohen Drehzahlen haben möchte...
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  #7  
von BayernPimp an 23.04.2009, 14:27
Standard

Zitat:
Zitat von Kutscher Beitrag anzeigen
Und wenn man Leistung auch gerne schon bei weniger hohen Drehzahlen haben möchte...
auch ein wichtiger aspekt, ja
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  #8  
von 0664gid777 an 23.04.2009, 14:29
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also die front schaut nicht so atemberaubend aus (stand dem e46 viel viel besser) - aber das heck ist eine klasse für sich!!! genau so eine optik will i an meinem e46
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  #9  
von M330Ci an 19.06.2009, 11:12
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*ohhh man, bei der Leistung läuft mir das Wasser im Mund zusammen.* Nur schade, dass ich das ohne nen 6er im Lotto niemals haben kann
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  #10  
von Martin an 19.06.2009, 11:38
Standard

Einfach nur ne Waffe das Teil
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  #11  
von MCEE an 19.06.2009, 12:24
Standard

Die Front taugt mir jetzt ehrlich gesagt irgendwie gar nicht da ist die vom M-Paket oder von Rieger 100x schöner. Geschenkt würd ich ihn aber trotzdem nehmen
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  #12  
von theo an 09.07.2009, 13:09
Standard

Zitat:
Zitat von BayernPimp Beitrag anzeigen
Also so an sich ein feines teil, aber wenn man die Preise und die Optik beachtet dann kann man sich schon dafür den M3 kaufen und der V8 ist einfach eine Klangfabrik die ihresgleichen sucht!
RD Optik gefällt mir nicht dann lieber den Standard M3.
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  #13  
von Aki|Muc an 09.07.2009, 13:36
Standard

wow einfach geil das Teil, Sound, Power, geile Optik, was will man mehr
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  #14  
von BMW325i an 09.07.2009, 13:46
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Einfach nur Hammer!!!
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  #15  
von olli325 an 05.08.2009, 10:55
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sieht gut aus,aber zu auffällig!?
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  #16  
von Robmaster an 05.08.2009, 11:57
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optisch überhaupt nicht mein fall, die leistung jedoch top!!!

aber der Preis is ja widermal jenseits von gut und böse!!!!!
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