Da war letztens aber eine in Champagner Drinne die war so

Leder Caramel oder Champagner ist eh das schönste in einem nachtblauen M3. Das wäre meine Farbkombi gewesen, wenn ich zu Zeiten der M3 Erstauslieferung alt und solvent genug gewesen wäre

Naja meine Traumfarbe ist innen Zimt und Aussen schwarz am besten Opalschwarz aber man kann ja nicht alles haben......

Lackier ihn halt um deinen Hobel. Bei der Kohle was du schon reingesteckt hast wärs eh schon egal

Im Frühjahr gehts zum Sattler. Bin noch am überlegen was zu sienarot passt.
Wird wschl schwarzes Leder mit dunkelrote Nähte

Ne der wird nicht Umlakiert, nochmals Zerlege ich den nicht bis auf die Knochen Ausserdem muß ich auch nen Kompromiss eingehen, die Aussenfarbe Gefällt meiner Frau und deshalb bleibt die.

Braver Mann
Was sagst du? Sienarot --->?

Innen schwarz/Siennarot Bi-Color, also Sitzflächen un Lehne rot und Seitenwangen schwarz, Amaturenbrett schwarz, Mittelkonsole schwarz und rote Nähte, Mittelarmlehne, Handbremssack, Schaltsack rot eventuell sogar die Teile in Alkantara Lenkrad auch das Sportlenkrad oder M-Lenkrad in rot/schwarz

Des Bi.Color is ned so meins, schon gar ned bei rot. Bei dezenteren Farben ja

siehe fotostory Carbonschwarz / Zimt

So sieht es bei mir Innen auch aus, Das Spenderfahrzeug meiner Innenausstattung war auch ein 320i in Carbonschwarz.

Also Schwarz würde ich innen nicht nehmen. Das schaut immer so standardmäßig aus. Bei Sienarot würde ich persönlich innen Beige oder Naturbraun bevorzugen. Bei Beige sollten allerdings nur die Einlagen in den Türen und die Sitze so sein. Bei Naturbraun isses ja eh ab Werk schon so
Ist zwar wie immer eine Frage des Geschmacks, aber ich finde es super. Habs damals bei Dexter gesehen und fands richtig schick

Beige war auch schon ein Thema, aber nachdem ich mein Auto als Alltagswagen fahre, wird mir deszu stressig mit der Sauberkeit
Naturbraun hab ich auch schon überlegt

Leder muß man Allgemein Pflegen egal welche Farbe, aber hast Du schonmal über Kunstleder nachgedacht?

Also mal ehrlich: im E46 hatte ich Naturbraun und dann später Zimt. Jetzt im E61 hab ich Beige.
Ich habe die Autos immer im Alltag benutzt und bis zum Schluss hatte das Naturbraun und auch das Zimt absolut keine Schäden oder Verfärbungen.
Jetzt beim Beige ist es auch nicht anderes...

Ich wische es ab und zu mal mit nem feuchten Tuch ab und etwa 2 Mal im Jahr benutze ich Lederpflege. Persönlich finde ich Stoff viel pflegeintensiver
Grad das Leder Montana beim E46 ist sowas von strapazierbar. Ich persönlich würde zwar nur noch Walknappa wählen, aber da musste schon bissl mehr aufpassen und pflegen

Des is mir schon klar Thomas. Wollt ja ned schwarz haben, damit ich ned putzn muss
Wird aber was dunkles werdn. Welche grossen Unterschiede gibts zwischen Leder und Kunstleder?

Kunstleder ist heutzutage oft schon besser wie Echtes Leder und kann unter Umständen auch Teurer sein, die Vorteile sind

- Besser zu Reinigen
- Strapazierfähiger
- Im Sommer Angenehmer
- Im Winter wärmer

Ich habe mal ein Bericht gesehen zur Herstellung von Kunstleder war sehr Interessant, ist auf jeden Fall so das es in vielen Bereichen Konkurrieren kann zu Leder und in manchen sogar besser ist.
Für mich kommt Kunstleder deshalb nicht in Frage weil ich ein Originalfreak bin.

Um wieder auf meine Traumausstattungen zurückzukommen: Champagner oder Caramel würde sich natürlich auch perfekt zu Sienarot machen. Dazu noch Lehnenteile von M3 Sitzen auf Sportsitze der Limo umgearbeitet und fertig ist die perfekte Ausstattung ohne Klappeinrichtung! Träumen darf man ja