Ja das hast schon recht, das hab ich in MT auch shcon durchgekaut, dieser rechner beachtet nicht die reifenbreiter, sondern wie du erkannt hast nur die felgenbreite. wie schon gesagt hab ich immer nur wenig zeit und bin auf etwas hilfe auch immer angewisen... ich würde gern auch den compact etc mit reinbringen, aber ich hab keinen compact, daten daten daten leute


ich kenn auch den Flash reifenrechner schon lange... aber was mciht stört, wie kann der genau sein wenn in der E46 reihe nciht mal alle auto gleich sind in den radlaufdaten (compact zB) ???????? Ein weiteres kriterium an deinen flaschrechner, die zu bördelnde kante beim E46 im vergleich zum E36 ist viel größer, darauf achtet der flaschrechner auch nicht...???

Sag jetzt nicht wir sollen auch noch den Getrieberechner bei unseren BMW anwenden:
http://www.jennyxxx.de/getriebe_blau.swf

die seite beschäftigt sich mit VW/ford oder so.. die gibts über 3 jahre...


Berichtigt mich wenn ich falsch liege !!1

genau - aber ich hab jetzt x3 felgen - das war vom einfach nur draufstecken sicherer .

den getrieberechner von denen kannte ich nicht.

nunja ich find es genauer, wenn man an seinem kfz nach messen tut und die werte dann dort einträgt. is natürlich nix für den laien der die räder nur drauf stecken will und fahren und sich net weiter mit der materie beschäftigt.
also genau nach messen, maße eintragen und fertig.
man könnte so auch von felgenrand zur innersten radlaufkante messen und sehen ob es ohne bördeln passt ect.

so ganz genau ist der natürlich auch nicht, weil man ja nie so recht weis wie sich ein reifen auf einer felge ziehen tut. das kann man zwar über die lauffläche angeben, aber die werden die wenigsten wissen.
gab/gibt glaube von goodyear so ein "rechner" wo man felgenbreite ect. eingibt und dann sieht wie die flanke des reifen da drauf ausschaut.
is aber glaub nur für gewerbliche kunden.

richtig ist, das man bei deinem rechner einen ersten anhaltspunkt hat.
geht man mit den felgenmaßen bisl über die serienwerte, dann richtet es sich dann aber mehr nach den verwendeten reifen ob man bördeln oder ziehen muss.

ich würde ja gerne den compact und die reifenzugabe auch reinbringen... dazu bräuchte ich euere hilfe.... bei meinen 8x18" mit 225/40 gummit steht der gummi nicht über der felgenkante, sondern ist bündig...... das ist das einzige was ich habe....

einen compact hab ich nicht... das müsst mal jemant nachmessen was da für ein differenzunterschied zu den normalen fahrzeugen ist......

gibt es zwischen limo und coupe nich auch kleine unterschiede?

* achtung ironie *
fahr doch einfach mal mit zollstock durch die stadt

Stimmt Coupe/Cabrio sind breiter als Limo/Touring.

gut das da smal jemand sagt

Ich dachte, das ist bekannt? Sind glaub ca. 20mm Unterschied...

nein ich hab die daten mal von MT übernommen und dort hier es immer das nur der compact nicht passt..... vom radlauf her..

Hmm was brauchst du denn um den Compact mit reinzunehmen?

Ich hab heut mal die Styling 216 8,5x18 ET 37 mit 5mm Platten montiert.
Hab den Wagen dan diagonal eingefedert, und...
Das ergebnis..kein Platz mehr, ohne die platten gehts, hab aber leider kein foto gemacht, wie immer Cam alle



Kannst du anhand der dir von mir gegebenen daten erwas basteln?

Gruss Chris

Hey super, sorry das ich auf mich warten ahb lassen aber ich hatte viel zu tun und hab ein rießen projekt zZ.

Hmm das problem ist, der rechner muss komplett umgebaut werden und auch der reifen mit einbezogen werden, den die felge steht zwar raus aber der gummi ist weiter drin..... ich dank dir schon mal für das bild, kann dich ja jederzeit kontaktieren wenn ich maße brauch oder ??

Klar kannst du machen...

Naaa super und bei mir funktioniert der Reifenrechner nicht ! warum? jemand ne ahnung??


Könnte jemand das für mich ausrechnen wäre super geilooo
Will auf meinen 318i e46 ..
Rial Sion 19zoll ET35 8,5jx19H2 mit 225er Berreifung
Ist das ohne irgendwelche sonstigen arbeiten möglich ??
Ist da noch platz für Spurplatten oda ist da schon schluss??

Das ist das absolute Maximum, was ohne Blecharbeiten möglich ist.

Erforderlich: "Microsoft .NET Framework 2.0" (ca.23MB)
http://download.microsoft.com/downlo...a/dotnetfx.exe

Ich grab diesen Thread Mal aus, da ich ne Frage dazu hab und einige Neulinge dann mal n Progi hätten,
um weniger Fragen stellen zu müssen zu ihren Felgen
(Ich glaub jetzt hab ich mich extrem unbeliebt gemacht )
Also:
Fakten:
1. Bei mir wirds so sein: VA 8x19 ET40 --- HA 9x19 ET40
2. Bei 9x19 ET40 und Gewindefahrwerk müss an der VA 5mm Platten verbaut werden damits nicht am Federbein/der Feder schleift
3. Hab auch ein Gewindefahrwerk und 8,5x19 ET35 und die Felgen schleifen nicht am Federbein/der Feder
Problem:

Wenn ich diese Kombi eingeb in den Rechner dann verwirren mich die beiden rot markierten Werte!
Wenn ich dich Spurplatten verbau muss doch der Abstand zwischen Felgeninnenkante und Radnabe Größer werden,
ober bin ich jetzt schon total matschig inner Birne?
Und wenn ich die 10mm Platten an der VA je Seite verbaue dürfte es doch nicht schleifen oder?
Hoffe ihr versteht was mein Problem ist und einer kann endlich ein wenig Licht in meine absolute Dunkelheit bringen