stimmt-da habe ich mich verlesen!
hinten auf jeden fall kanten umlegen!
auf 9,5 passen glaubich nichtmal 225er drauf-und damit das vernünftig aussieht muss man vorne denkich 225er und hinten 255er draufmachen. ->kanten umlegen

geht es dir hauptsächlich um das m3 csl design der felgen? vielleicht kann ich dir auch noch alternativen nennen!

möchtest du gerne mischbereifung haben?

DIE würden mich auch interessieren!

gibts denn erfahrung bezüglich qualität. lackabplatzer, pflegeaufwand? etc. über längere zeiträume? sind ja sehr günstig.

Ich habe die Themen mal zusammen geführt.

hatte mich schon gewundert wo der thread hin ist :P

aaalso:
bei chromfelgen soweit diese nicht lackiert sind: kratzeranfällig und du musst sie etwa jeden monat(je nach fahren) polieren mit chrompolitur. damit du das selten machen musst empfiehlt sich eine versiegelung der felgen mit wachs o.ä.

ich würde dir mit klarlack überzogene felngen empfehlen da diese länger schön aussehen bei weniger pflegeintervallen (solange man sie gut pflegt). jedoch ist der glanzgrad niedriger!

wegen abplatzern u.ä. kann ich nichts sagen da bei den felgen keine marke dabeisteht was mir unseriös vorkommt auch wenn ich keinem etwas unterstellen möchte


schau dir die felgen am besten vorm kauf an oder les testberichte!

Danke Juergen!!!

Bei den Felgen handelt es sich um unsere Marke. Ich bin gerade dabei alles zu entwickeln!

hier ein paar produktaufnahmen, die ich letzte woche gemacht habe:







Zur Qualität:

Die felgen sind sehr leicht und haben eine traglast von 700 kg. das schließt sogar den E93 cabrio ein!

Sehen Klasse aus ...

..nur leider keine Kohle

Frage,... wie leicht ist "sehr leicht"

danke für die infos bisher! natürlich müssen es nicht unbedingt diese felgen sein. hätte eigentlich auch lieber 18 zoll. habe nur bisher nichts vergleichbares in chrom schwarz gefunden. nur chrom wäre auch noch okay.

Hallo liebe Leute
Da ich mir auch felgen mit den maßen 2 x VA 8J x 19" ET 38
2 x HA 9J x 19" ET 38 von BMWCardesign kaufen werde hätte ich nun einige fragen
Meine gewünschte Reifenkombi wäran der VA 225/30/19 und an der HA 245/30/19 würde das ohne Bördeln ziehen etc. Funktionieren?dann muss er natürlich auch tiefer was würdet ihr mir da emPfehlen?Federn Fahrwerk oder Gewinde?mein auto is keine Rakete(316i mein ganzer stolz und erstes auto) welche Maße wurdet ihr zb. für die federn oder das Fahrwerk emPfehlen?und brauchte ich bei nem gw-Fahrwerk spurPlatten brauchen?

Ich dank euch mal im vorraus

MFG

Ohne was wirds nicht gehen, aber Bördeln sollte reichen.
Hab eine ähnliche Kombo und kann daher Live berichten
Fahrwerk ist Geschmacksache, aber ich bin für das Gewinde,
da man da die Höhe genau an den eigenen Geschmack anpassen kann...

Ich hoff ich darf das hier fragen^^hab vergessen zu erwähnen das es ne Facelift limo is denkst das echt nich ohne geht??wie is denn deine reifenkombi??dann würd ich das DTS Gewinde nehmen wurde ich da Spurplatten brauchen?Wenn Ja wie groß?


MFG und

Kannste alles -----> hier nachlesen und du kannst mich gerne vom Gegenteil überzeugen,
aber da ich weiß wie "viel" Platz da noch ohne Bördeln war, bleib ich bei meiner Aussage
Un bei der Kombi brauchste mit Gewindefahrwerk von DTS keine Platten an der VA...

18" 8J -> 11,5 kg

18" 9J -> 12 kg

das ist genau 1 kg weniger als eine 17" oem BMW felge.

das kann man so pauschal nicht sagen.
meine Styling 98 in 7x17 ET47 wiegt 10,3kg

und die beliebte M135 8x18 ET47wiegt 11,3kg und 8,5x18 ET50 wiegt 12kg

Hat sich jetzt schon was wegen ABE oder ähnliches getan für Deutschland?

ABE nicht, aber Teilegutachten!!!

Des heißt dann ich bekomm die Felgen ohne Probleme eingetragen? Was kostet mich das pro Felge?