hallo zusammen möchte mir einen bass Kiste zusammen bauen.

für holz würde ich MDF 16mm nähmen.


bass Verstärker von: Sinuslive Sinus Live SL A-1500 V2 - Monoblock 1500 RMS
subwoofer von: Pioneer TS W 3002 D4 30 cm Wettbewerbsklasse Subwoofer (2x 4 Ohm, 3500 Watt)

innen verstärker: Kenwood KAC-6405 4-Kanal-Endstufe (500 Watt)
innen boxen (werde ich später bestellen): 4x Audio System 2-Wege Compo System

ein Bauplan gezeichnet was sagt ihr dazu?

Joa ... mach mal

Sieht auf den ersten Blick OK aus, die Schwierigkeiten liegen wenn dann eh im Detail (weiß zum Beispiel nicht ob der 30cm Sub nicht vielleicht zu groß ist für Cabbie Heck)

Die Komponenten selbst sollten passen, die Sinus Live SLA 1500 ist auf alle Fälle reichlich potent und wohl berichten in Car-Hifi Foren nach durchaus anständig.

Wenn Du dann Fragen hast ... genug "Cracks" springen hier rum

Birol,
meine Kiste wird jetzt übern winter gebaut...
Bandpaß, mal schauen wie der drückt im coupe...

Wann geht deiner in die Winterpause?

Ich würde auch mal über ein Free-Air System nachdenken.
( Siehst du in meiner Fotostory wie so etwas aussieht.)
Wie du die 30 cm Teller verbauen willst frage ich mich auch noch, weil bei meinen 25 cm Teller hatte ich maximal 2 cm Spielraum. Also eigentlich das maximalste was geht wenn man noch OFFEN fahren will.
Wozu holt man sich sonst ein Cabrio?! Bassreflex sowie Bandpass drückt gut im Cabrio, hatte beides schon. Aber klangtechnisch nicht annähernd so geil wie das Free-Air System jetzt, und dies drückt auch ordentlich. Und was in meinen Augen noch ein Vorteil zu BR oder BP ist, mir fehlt nicht annähernd so viel Kofferraum. Weil wenn du mit dem Setup was bauen willst hast du keinen Kofferraum mehr.

Soll nur ein kleiner Anreiz für sich sein, willst bestimmt im Sommer auch mit offen fahren und dazu deine Musik genießen.


Gruß,

Mario

ich habe auch einen Free Air drin der passt genau in die skisack öffnung, du kannst den gesamten Kofferraum nutzen und nichts verrutsch .
Und so viel Platz hast du auch nicht wenn das Verdeck unten ist für ne Kiste

Wenn du dir das life angucken bzw hören möchtest, 49 km sind ja nicht die welt

denke ende okt. melde ich den wagen ab


würde gern 2 bis 3 Subwoofer montieren 30cm.

Kofferraum benutze ich eh nicht baue den ganzen koffer um.
später kommt noch ps3 rein. muss halt schauen wie ich es alles hin bekomme

denke so 10.000watt 3000 rms würde es reichen damit der cabrio verdeckt tanzen tut oder???

brauche eine gute Schreiner der mir eine platte bearbeitet (muster ///M)

Bei Freeair bekommt man nicht so einen druck hin wie mit einer Kiste.
Habe zurzeit auch Freeair drine und habe meine Kiste rausgeworfen,
das war das schlimmste was ich machen konnte. Nun baue ich mir
eine Bandpasskiste und passe diese genau dem Kofferraum an.

Die Bässe spielen Freeair auch nicht so sauber wie sie es sollen.

Habe übern Winter ja genug zeit, das coupe steht ja warm und trocken
in der Garage .

@Birol: bei Stefan baue ich auch ne Bandpasskiste rein wie sie
bei mir auch rein kommt. Dann brauchen wir nur auf den Treffen
noch alle die gleiche Musik

hoffe bis dahin habe ich ps3 drin damit wir socken können.

wenn ich heute zeit habe werde ich Kofferraum abmessen und holz platten kaufen

weis einer von euch die boxen große von Cabrio Bj 2002???

passen die Lautsprechern für vorne und hinten ???

Sieht auf jedenfall so aus. Heißt Audio System XION 165 für den e46 speziell. Von der 3-Punkt Aufnahme ausgehend sind das die richtigen.
Für hinten brauchste glaub ich 13 cm LS, mit einer geringen Tiefe. Am besten mal Verkleidung ab und messen.

Hi,
möchte dir jetzt nicht direkt nahe treten ... aber mit der Materie hast du dich offensichtlich noch nicht wirklich beschäftigt - oder ?
16mm - 10.000 Watt ... 2 bis 3 30 Subs ...
Die Realität liegt beim Cabrio eher da:
- kein 30cm Subwoofer, weil er nicht unter den Verdeckkasten passt.
- 16mm MDF ... da sparst Du an der falschen Stelle

Mögliche Basslösungen sind 25cm Free Air, 25cm geschlossen und wenn etwas begabt, dann 25cm Bandpass.
Free Air würden 2 Stück in Dreiecks Anordnung gehen, geschlossen nur einer und Bandpass ... naja .. kommt drauf an, wieviel Platz du opfern willst (mehr wie 2 Stk. werden aber auch schwer umzusetzen.
Free Air geht im E46 Cabrio aufgrund des "weichen" Verdeckkastens nicht so gut wie z.B. im E36, wo man wirklich gute Ergenisse erzielen kann.

Vorne passt ein 16er System rein ... hinten wenn theoretisch ein 13er Coax ... aber nur ein wirklich extrem flaches Chassis mit unter 40mm Einbautiefe.


Die mit Abstand sinnvollste Variante im E46 Cabrio wäre die Jehnert Doorboards zu verbauen ... mit 4x16cm pro Tür. Gepaart mit einer wirklich guten und potenten Endstufe (darf dann ruhig 2x300rms haben) kannst dir das Subwoofer basteln im Kofferraum sparen .. Ausser du schnallst dir ein Bassbox mit 2x30ern auf die Rücksitzbank ... aber wer will das schon !?

möchte die innen boxen austauschen gegen besseren boxen und mit sehr guten klang.

Kofferraum wird geopfert wegen Subwoofer Kiste


20 oder 25cm nein danke will 30cm reinpacken


ich habe schon zwei 25cm Subwoofer drin die baue ich ab.


welche MDF mm Empfehlst du mir???



mir fehlen nur noch die innen boxen und strum kabeln usw.
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so ein Schatz muss jeder haben hihi. habe heute geburtstag mein schatz hat mir
2x Audio System CO130 Plus für hinten
2x Audio System 2-Wege Bmw E46 Compo System für vorne bestellt

Die AS 130 CO plus wirste NICHT reinbekommen die verlangen zu viel Platz.
Aber wenn du eh nicht auf das hörst was man dir sagt sammel deine eigenen Erfahrungen.
Wie mit den 30 cm Woofern da hast du nie und nimmer den Platz zu.

warum soll der 30cm nicht ins Kofferraum passen ich kapier das nicht ich will komplette Kofferraum umbauen so das ich den kofferraum nicht mehr benutzen kann. habe da einen bild gezeichnet schaue oben. so in der art die kiste sieht dan aus wie eine L . wen ich mit der kiste fertig bin mache ich fotos.

mit den innen boxen von hinten hat der Verkäufer mir es empfohlen habe den 2 mal gefragt ob es wirklich passt er meinte ja wen es doch nicht passen sollte sende ich es wieder zuruck da kann ich leider nix dazu sagen lasse mich da überraschen

Ich weiß gar nicht warum die Leute immer behaupten, dass man im Cabrio keinen Subwoofer realisieren kann oder umgekehrt gar von 30ern mit 10.000 Watt reden. Ich habe einen geschlosenen 25er Sub unter dem Verdeckkasten (passt gerade so)




welcher umgekehrt aufgesetzt ist



und direkt in den Innenraum spielt



Der Klang (mit AS HX10SQ) ist extrem genial. Sehr schnell, sehr trocken und sauber aber auch mit Bumms - sogar beim offenem Fahren. Bei der richtigen Musik fühlt man sich so, als würde man in den Rücken getreten werden. Dabei gibt es keine störenden Vibrationen im Kofferraum oder gar Geklapper, da der Sub ja nicht in den Kofferraum spielt. Ich habe NULL Dämmung im Kofferraum. Das Gewicht hält sich bei so ner 20 Liter MDF-Konstruktion auch in Grenzen und man verliert nur 20cm Kofferraumtiefe. Dies ist ein Konstrukt, welches mir vom Denis aus dem Syndikat empfohlen wurde. Er selbst ist Car-Hifi Händler und hat sowas schon öfter gebaut. Es ist simpel und sehr audiophil.

Von Birol Cans Entwurf bin ich nicht überzeugt. Es setzt nämlich voraus, dass man eine Subwooferkiste baut welches so groß ist, dass 2x 30er reinpassen. Dann sieht es nach Zeichnung so aus, als würde er die Kiste nach vorne verjüngen damit es in ner Länge von geschätzt 40cm unter den Verdeckkasten passt und den Sound durch eine Öffnung in die Skisacköffnung bringt. Das ist extrem kompliziert zumal man nicht mal erkennen kann wo und in welche Richtung Membran und Rohr sitzen und zeigen sollen. Dazu fehlt jegliche Art von Machbarkeitsstudie (Volumenberechnung anhand Datenblätter der Subwoofer in Verbindung mit Raummaßabgleich).

Zu den Problemen mit dem Gehäuse und so weiter kommen noch die Verstärker. Riesengehäuse, mehrere 30er Subs, mehrere Verstärker - da kommt man nicht unter 50 Kilo wech - ich denke eher mehr. Dabei ist das Cabrio schon sehr schwer und das Heck geht schon im Normalzustand gerne seinen eigenen Weg Dann ist die Frage ob so ne Anlage klingt und ob die Teile halten. Verdeckkasten unten, Verdeckklappe oben, Verdeck selbst. Am Ende ist er nur noch damit beschäftigt lose Schrauben nachzuziehen und wenn mal das Ersatzrad gebraucht wird -> oh oh. Kurzumm - guter Sound ist mit Verstand auch im Cabrio machbar. Showeinbau ist eher vorne mit viel Arbeit möglich. Der Kofferraum ist absolut ungeeignet für einen Showeinbau (klanglich, technisch, optisch).

Leute die ein wenig Bass haben wollen rate ich im Cabrio zum flachen Aktivsub. Leute die mehr Bass haben wollen und den Kofferraum behalten wollen sollten sich die Free Air Lösungen anschauen. Nach Berichten einiger hier soll es im E46 Cabrio gut funzen. Für berechenbaren, audiophilen Sound mit minimalem Kofferraumverlußt rate ich zu meinem Konstrukt. Alles andere ist IMHO grenzwertig. Aber hey - jeder hat seinen eigenen Geschmack. Ich warne aber ausdrücklich vor dem Gewicht...

der kiste von dir zieht gut aus die fast gleiche habe ich auch bei mir drin. nur halt 2 mal 25cm


wenn ich fertig bin mit der kiste dan mache ich fotos ende okt fange ich an zu bauen


Reserve Rad ist aus Metal kann man nicht benutzen LPG gazanlage

motorleistung brauchen wir nicht zu reden meins ist schneller und aggressiv und das reicht mir

Spannender Verlauf

@birol-can: Warum fragst du andere nach der Meinung wenn deine Entscheidung/Plan eh schon fest steht

Ich glaube ein ordentlich berechnetes Gehäuse mit nem gescheiten 25'er Sub hört sich deutlich besser an, als 1 oder 2 30er die 'irgendwie' da reingeballert werden.

Ich hatte in nem Auto mir einen Focal 33WX eingebaut... das erste mal eher auf Optik ohne berechnetes Gehäuse... das hab ich dann nach kurzem wieder rausgeschmissen und habe mir mit den gleichen Audiokompnenten was neues gebaut... Diesmal mit nem richtig berechneten Gehäuse passend zu dem Sub... Da lagen WELTEN dazwischen.

Klanglich und vom Druck her nicht zu vergleichen.

Des weiteren:
16er MDF kannst du vergessen. 21er und dann ordentlich verschraubt, verklebt und mit Streben drin.
Auch ein L förmiges Gehäuse ist ungünstig für Schallwellen...

Mit dauerhaft 50-80kg mehr rumzufahren ist nicht nur ne Sache der Motorleistung... Dein Verbrauch geht hoch, du verlagerst deine Gewichtsverteilung im Auto sehr ungünstig, und holst dir das Gewicht genau auf die Hinterachse was auch dein Fahrverhalten negativ beeinflusst.

ABER: Ich lasse mich gern überraschen!