Liebe Fanatics!

Ich möchte euch kurz einen Bericht schreiben.
Wie wir sicher alle kennen, ist die DISA, z.T. auch Ventil Luftsteuerung Ansaugluft genannt, eine Schwachstelle vor allem in den 6-Zylinder Motoren.
Bei kaputter DISA musste man immer auf ein Originalersatzteil von BMW zurückgreifen, welches mittlerweile zwischen 175 - knapp 200 Euro (je nach BMW Händler, ob vor Ort oder online) kostet.
Der Hersteller VAICO (Vierol Gruppe) stellt auch DISAs her, welche mittlerweile langsam lieferbar sind.
Ich habe mir eine für meinen 330i bestellt und in den letzten Tagen erhalten!
Ich werde euch nach dem Einbau berichten wie sie läuft!
Bilder habe ich gemacht und sind unter folgenden Links zu finden:
(Bitte entschuldigt die schlechte Qualität)

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Das Teil macht für mich einen stabilen Eindruck und ich sehe keinen Unterschied zum Originalteil.

Es ist die DISA für die M54 3 Liter Motoren.
Teilenummer: Vaico V20-1375
BMW Vergleichsnummer: 11617544805

Sie stellen auch welche für die M52 Motoren her (bis Baujahr 2000)
Teilenummer: Vaico V20-1374
BMW Vergleichsnummer: 11611440049

für die M54B25 Motoren gibt es auch eine
Teilenummer: Vaico V20-1376
BMW Vergleichsnummer: 11617544806

Die Preise für die Neuteile variieren zwischen knapp 100 - 150 Euro!

Günstiger als die Originalteile und ich denke eine ganz gute Alternative, wobei es natürlich noch keine Langzeiterfahrung gibt

Ich bin KEIN Vertreter von Vaico, Vemo oder der Vierol Gruppe, sondern wollte euch nur darüber informieren, weil ich mich selbst über die manchmal unverschämt hohen Preise von BMW ärgere.

Liebe Admins, fals der Beitrag nicht den Regeln entspricht, bitte ich dies zu entschuldigen.

Euch Allen noch ein schönes und vorallem gesundes neues Jahr!!

Dann bist Du evtl bei BMW an der falschen Stelle? Wie oft braucht man denn so ne DISA Verstelleinheit neu? Einmal alle 10 Jahre vielleicht? Die Preisdifferenz beträgt aktuell 34€ zwischen Vaico und BMW, ob ich da wirklich nicht weiter getestete Hardware ausprobieren will, die im Fehlerfall im Brennraum landet?

Warum kommt nen Zulieferer, was die Vierol AG ja zumindest zu sein scheint, nach über 10 Jahren auf die Idee, ein eher selten defekt gehendes Bauteil in ihr Portfolie aufzunehmen Die Gewinnspanne an einer Neuentwicklung eines selten gefragten Teils erscheint mir doch ein wenig niedrig.

Ich glaube nicht, dass ich bei BMW an der falschen Stelle bin...
Kleines Beispiel an meinem alten E36 Compact:
Ich benötigte einen neuen Leerlaufregler, da der alte den Geist aufgegeben hatte...vorher im Internet schlau gemacht, neuen original Bosch Leerlaufsteller für 130 Euro bekommen.
Im BMW Autohaus wollten Sie knapp 270 Euro dafür haben, das gleiche Teil vom selben Hersteller Bosch.
Und das meinte ich mit der Preispolitik von BMW.

Adam, für diese Aussage brauchst du dich nicht zu rechtfertigen.

Die DISA Betroffenen werden mit deiner Recherche zufrieden sein.
In deren Namen: Danke für die Info.

Alternative wäre dann auch noch das :

DISA Präzisions Reparatur und Upgrade Set für BMW M54 Motoren | eBay

ich weiss nur nicht ob das ganze gut ist.
Vorteil liegt auf der Hand, man hat seine eigene DISA 1. repariert und 2. verbessert.

Ist VAICO evtl der Erstausrüster? Dann hätten die ja nix entwickelt sondern nur ohne BMW-Kennzeichnung hergestellt

Das ist ja auch ne Preisdifferenz von über 100% und der Hersteller beider Teile ist der gleiche.

Bei 20% Differenz und einem evtl "unbekannten" Hersteller, sollte man sich vielleicht doch eher Fragen ob es einem das wert ist, ICH zumindest würde das.

Das war ja alles nur als kleine Info gedacht

Ich beschäftige mich gerne mit dem Thema "Wer ist der Hersteller mancher original BMW Teile?"
Ist ja auch oft daran zu erkennen dass manche Info bei vielen Teilen "weggeschliffen" ist, hatte z.B. neue Hydrolager von Lemförder gekauft und dort sieht man an dem Alu-Halter das gewisse Daten neben der Teilenummer weggeschliffen sind...in den meisten Fällen ist es das BMW Logo, da die Teile dann für den Aftermarket sind. Ich hoffe ihr versteht wie ich das meine
Die meisten wissen ja, dass Lemförder Erstausrüster in Achsteilen bei BMW ist.

Im DISA Fall glaube ich nicht, dass Vaico auch der Hersteller der original BMW Teile ist.

Das ist auch eine gute Idee! Man bekommt dieses Set in den USA, z.B. beim amerikanischen Ebay ungefähr für 50 Euro, dazu kommen aber noch teurer Versand und womöglich Steuernachzahlungen beim Zoll

ich habe meine Disa mit einer Holzschraube und Dichtmasse Repareirt funktioniert astrein und habe mir das geld gespart und in meinem Motoraum kann die Klappe auch nicht mehr fallen

Mach mal ein bild davon

wenn das wetter morgen passt baue ich es mal aus ^^

ist aber eien ganz simple idee gewesen?!